北京新航城840亿元重塑“五城六镇”
                              作者：未知  文章来源：中国经营报  更新时间：2013-4-27
    [提要] 《中国经营报》记者获悉，北京新机场的前期准备工作正在加速推进，目前的关键任务是在今年年底之前完成拆迁工作，确保新机场一期工程在第四季度局部开工，明年全面开工，计划2018年建成并投入使用。

　北京新机场将改变京南的城市格局。

　　《中国经营报》记者获悉，北京新机场的前期准备工作正在加速推进，目前的关键任务是在今年年底之前完成拆迁工作，确保新机场一期工程在第四季度局部开工，明年全面开工，计划2018年建成并投入使用。

　　同时，北京市发改委正在组织预研和规划，在一期工程启动的同时，还在研究为北京新机场配建三条高速公路、两条轨道交通，确保客流在30～40分钟之内从中心城区到达新机场。

　　随着上述工程的实施以及北京新航城规划的推进，未来在京南将以新航城为中心，形成一个“五城六镇”的网络化城镇体系。

　　拆迁进行时

　　北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇是拆迁任务最重的两个地方，当地居民最关心的就是新机场的拆迁。

　　4月23日，在大兴区礼贤镇，一些村民发现本报记者在采访，立刻围上来打听新机场拆迁的“红线区域”。所谓的“红线区域”，就是新机场一期工程必拆的区域。村民告诉记者，基层政府已经在严防紧盯当地居民在拆迁之前偷偷盖房。

　　在大兴区政府，一位官员在接受本报记者采访时表示，“拆迁工作十分敏感，新机场的规划也在完善当中，我们也不知道‘四至范围’，目前的主要任务是配合做基础性的拆迁工作。”

　　大兴区委常委、常务副区长邵恒最近也表示，“前期对新机场建设范围可能涉及村庄的人、地、房等基本情况进行了摸底调查，也确定了安置房的选址方案。”

　　不过，还是一些消息灵通的当地居民拿到了拆迁方案。在一位居民提供的“北京新机场征地拆迁基本情况”表格中，全部在“红线”内的拆迁村庄包括公各庄村等7个，部分在“红线”内的村庄有10多个，涉及拆迁的村庄超过20个。

　　北京新机场的各种消息近年来一直是纷纷扰扰。2012年底，国务院和中央军委正式对北京新机场项目进行批复，定位是大型枢纽国际性机场。据记者了解，北京新机场将建在北京市大兴区和河北省廊坊市的交界地带，航站楼等主要位于大兴区礼贤镇、榆垡镇，飞机跑道将延伸至河北省廊坊市；其中位于大兴区的部分大约占总面积的2/3，位于河北省的部分大约占1/3。

　　河北省发改委副主任陈永久此前也表示，坐落于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间的北京新机场，在河北省境内的面积接近1/3，“省直有关部门和廊坊、保定等市正在加紧对接工作和规划工作，河北省已经成立专门组织，全面推进各项工作。”

　　此前，北京市政府新闻办也对外表示，北京新机场将力争今年年内全部完成前期工作，明年全面开工。